ክረምቱ በአይን ጥቅሻ ላይ ደርሷል፣ እና አንዳንድ ቦታዎች በረዶ እንኳን ወድቋል።በክረምት ወቅት ሰዎች ሙቅ ልብሶችን ብቻ መልበስ እና ለጥገና ትኩረት መስጠት አለባቸው, ነገር ግን አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ችላ ማለት አይችሉም.በመቀጠል በክረምቱ ወቅት ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ የጥገና ምክሮችን በአጭሩ እናስተዋውቃለን።

እባክዎን የአዳዲስ የኃይል መኪናዎችን የባትሪ ጥገና እውቀት ያረጋግጡ

የኃይል መሙያ በይነገጽ ንጹህ ያድርጉት።ውሃ ወይም የውጭ ጉዳይ ወደ ቻርጅ መሙያው ውስጥ ከገቡ በኋላ የኃይል መሙያ በይነገጽ ውስጣዊ አጭር ዑደትን መፍጠር ቀላል ነው, ይህም የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን ይነካል.

ጥሩ የማሽከርከር ልምዶችን አዳብሩ

ንጹህ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለፍጥነት ፍጥነት ትኩረት ይስጡ እና ይጀምሩ፣ ያለማቋረጥ ያሽከርክሩ እና እንደ ሹል ፍጥነት ፍጥነት፣ ስለታም ፍጥነት መቀነስ፣ ስለታም ማዞር እና ስለታም ብሬኪንግ ካሉ ኃይለኛ የማሽከርከር ዘዴዎችን ያስወግዱ።በፍጥነት ሲፋጠን የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ ፍጥነቱን ለመጨመር ብዙ ኤሌክትሪክ መልቀቅ አለበት።ጥሩ የማሽከርከር ልማዶችን ማዳበር የብሬክ ፓድ መጥፋት እና የባትሪ ሃይል ፍጆታ ፍጥነትን በብቃት ይቀንሳል።

ባትሪው "ቀዝቃዛ ማረጋገጫ" መሆን አለበት.

አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ለረጅም ጊዜ ለፀሀይ ከተጋለጡ, የኃይል ባትሪው የአካባቢ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ይሆናል, የባትሪውን እርጅና ያፋጥናል.በተቃራኒው, በቀዝቃዛው አካባቢ ለረጅም ጊዜ, ባትሪው ደግሞ አንዳንድ የማይቀለበስ ኬሚካላዊ ግብረመልሶች ይኖረዋል, ይህም ጽናትን ይጎዳል.

በሚጠቀሙበት ጊዜ ቻርጅ ያድርጉ

በሚጠቀሙበት ጊዜ ቻርጅ ያድርጉ፣ ማለትም፣ ከተጠቀሙ በኋላ ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን ወዲያውኑ ይሙሉ።ምክንያቱም ተሽከርካሪው ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ የባትሪው ሙቀት በአንፃራዊነት ከፍተኛ ሲሆን ባትሪ መሙላት ባትሪውን ለማሞቅ ጊዜን ይቀንሳል እና የኃይል መሙያውን ውጤታማነት ያሻሽላል.